ทัวร์สวิตเซอร์แลนด์

ทัวร์สวิตเซอร์แลนด์ มารู้จักกับการท่องเที่ยวของประเทศสวิส ที่ร่ำรวยไปด้วยธรรมชาติที่ถูกสร้างไว้บนผืนโลกนี้ได้อย่างน่าอิจฉาของผู้คนทั่วโลก มีประวัติศาสตร์การก่อร่างสร้างเป็นประทศนี้ขึ้นมาได้จนถึงปัจจุบัน ได้ทิ้งอารยธรรม ประเพณีต่างๆ ไว้ในเขตพื้นที่หุบเขา ริมทะเลสาบไว้ให้คนภายนอกได้ศึกษาอย่างน่าสนใจ การท่องเที่ยวในสวิตเซอร์แลนด์ สามารถเที่ยวได้ทั้งปี ที่บอกแบบนี้ก็เนื่องจากว่า ประเทศสวิส นั้นมีแหล่งเที่ยวทางธรรมชาติ แม่น้ำ ลำธาร ทะเลสาบ ยอดเขาสูง แห่งเทือกเขาแอลป์ ในช่วงฤดูหนาว อุณหภูมิต่ำ หิมะตก เป็นที่ชอบของผู้คนที่เที่ยวและเล่นกีฬา สกรี เป็นต้น นักท่องเที่ยวชาวเอเชีย แบบเราได้มีโอกาสเห็นยอดเขา และสัมผัสหิมะ ก็มีความประทับใจอย่างล้นเหลือ หรือจะเป็นช่วงหน้าร้อน ใบไม้ผลิ ใบไม้ร่วง ใบไม้เปลี่ยนสี คุณจะสามารถเก็บความสวยงามของท้องฟ้าสีน้ำเงิน มีเนินเขาสูง ทะเลสาบ เป็นแบล็คกราวน์ สีสันของต้นไม้นานาพันธุ์ที่อยู่ตามเนินเขา ริมทางต่างๆ อวดโฉมสีสัน เขียว เหลือง ส้ม แดง ให้ท่านได้บันทึกภาพได้อย่างง่ายดาย ทัวร์สวิตเซอร์แลนด์ ถือว่าเป็นอันดับต้นๆ ของการเที่ยว ทัวร์ยุโรป ที่หลายต่อหลายคนใฝ่ฝันที่จะได้ไปเยือนสักครั้งหนึ่งของชีวิต แต่เชื่อว่าอีกหลายคน เที่ยวสวิสซ้ำแล้วซ้ำอีก อย่างไม่มีเบื่อเลยละ

สวิตเซอร์แลนด์ มีชื่อทางการว่า สมาพันธรัฐสวิส เป็นประเทศขนาดเล็กที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล และตั้งอยู่ในทวีปยุโรปตะวันตก โดยมีพรมแดนติดกับ ประเทศเยอรมนี ประเทศฝรั่งเศส ประเทศอิตาลี ประเทศออสเตรีย และประเทศลิกเตนสไตน์ นอกจากจะมีความเป็นกลางทางการเมืองแล้ว ประเทศสวิตเซอร์แลนด์นับว่ามีการร่วมมือกันระหว่างประเทศเป็นอย่างมาก เนื่องจากเป็นที่ตั้งขององค์กรนานาชาติหลายแห่ง นอกจากนี้ลักษณะของประเทศยังคล้ายกับประเทศเบลเยียมนั่นเอง

ภูมิภาคต่างๆ สำหรับเที่ยว ทัวร์สวิตเซอร์แลนด์

ในทางการเมือง สวิตเซอร์แลนด์แบ่งออกเป็นมณฑลต่างๆแต่ผู้เดินทางอาจพบว่าภูมิภาคต่อไปนี้มีประโยชน์มากกว่า:

• ทะเลสาบเจนีวา บนชายฝั่งทางตอนเหนือของทะเลสาบเลมันจากเทือกเขา Jura ไปจนถึงเทือกเขาแอลป์

• Jura Mountains และ Fribourg เดินป่า ทะเลสาบ ทำนาฬิกา

• ที่ราบลุ่มเบอร์นีส พื้นที่หลักของอิทธิพลแบบเบอร์นีสดั้งเดิม

• Bernese Highlands เทือกเขาเบอร์นีสแอลป์อันงดงาม

• ภาคกลางของสวิตเซอร์แลนด์ บ้านเกิดของสมาพันธรัฐสวิส ตำนานของ William Tell

• Basel และ Aargau แหล่งอุตสาหกรรมยาของสวิส จุดเริ่มต้นไปยังเยอรมนีและฝรั่งเศส

• ซูริค เมืองที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ ภูมิภาคท่องเที่ยวในสิทธิของตนเอง

• ภาคตะวันออกเฉียงเหนือของสวิตเซอร์แลนด์ ระหว่างเทือกเขาแอลป์และทะเลสาบคอนสแตนซ์ และเป็นที่ตั้งของฟาร์มโคนมที่สวยงามหลายแห่ง

• ยอดเขาที่สูงที่สุดของ Valais Europe และธารน้ำแข็งที่ใหญ่ที่สุด

• เกราบึนเดิน / กริสันส์ เรียกอย่างเป็นทางการว่าสามภาษา ภูมิภาคนี้มีภูเขามาก มีประชากรน้อย และเป็นที่ตั้งของเมืองท่องเที่ยวที่ยอดเยี่ยมหลายแห่ง รวมถึงภาษาและวัฒนธรรมของชนกลุ่มน้อยชาวโรมันโบราณ

• แคว้นทีชีโน ที่พูดภาษาอิตาลี รวมถึงทะเลสาบบนภูเขาที่มีชื่อเสียง

เทือกเขา แอลป์ของสวิสทอดยาวผ่านภูมิภาควาเลส์ที่ราบสูงเบอร์นีส สวิตเซอร์แลนด์ตอนกลางและเกราบึนเดิน

เมืองสำคัญๆ แนะนำในการไปทัวร์สวิตเซอร์แลนด์

เมือง หมู่บ้าน ภูมิภาคของสวิสทั้งหมด (หรือวัตถุทางภูมิศาสตร์ใดก็ตาม) มีการสะกดอย่างเป็นทางการในภาษาประจำชาติทั้งสี่ภาษา บางครั้งพวกเขาก็เหมือนกัน อย่างไรก็ตาม เมืองใหญ่และภูมิภาคท่องเที่ยวก็รู้จักการสะกดภาษาอังกฤษอย่างเป็นทางการเช่นกัน อย่างไรก็ตาม เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา สำนักงานการท่องเที่ยวอย่างเป็นทางการของสวิสได้เริ่มโฆษณาสถานที่และเมืองสำคัญๆ โดยมีข้อยกเว้นบางประการ เช่น เจนีวา ซูริก และลูเซิร์น เป็นต้น

เห็นได้ชัดว่านักท่องเที่ยวชาวแองโกล-แซกซอนรบกวนเกินกว่าจะจำการสะกดคำต่างๆ ได้ทั้งหมด แต่การสะกดคำจริง ๆ ของพวกเขามีความสำคัญต่อคนในท้องถิ่นและเป็นประโยชน์ในการรู้ว่าเป็นนักท่องเที่ยวของภูมิภาคนั้น ๆ ดังนั้น รายการต่อไปนี้จะให้การสะกดคำโฆษณาแก่คุณก่อน ตามด้วยการสะกดคำในท้องถิ่น หากแตกต่าง จากนั้นตามด้วยเวอร์ชันภาษาอังกฤษ หากแตกต่าง และการสะกดของชาติอื่นๆ

คุณสามารถขยายรายการเหล่านี้ด้วยการสะกดคำอื่น ๆ ที่แตกต่างกัน แต่แทบจะไม่มีการใช้หรือแม้แต่การสะกดที่ล้าสมัยในภาษาประจำชาติอื่น ๆ (เช่น Bellinzona เคยสะกดว่าBellenzในภาษาเยอรมันหรือBellenceในภาษาฝรั่งเศส หรือที่ล้าสมัยกว่านั้น: ลูกาโนเป็นที่รู้จักในชื่อLauisในภาษาเยอรมัน ). และสิ่งนี้สามารถเพิ่มขึ้นได้หากคุณต้องการอ้างถึงการสะกดคำที่แตกต่างกันของภาษาถิ่นต่างๆ ในภูมิภาคภาษาประจำชาติต่างๆ ของสวิตเซอร์แลนด์: ภาษาสวิส-เยอรมันมากกว่า 21 ภาษา ภาษาถิ่นแบบโรมาช 4 ภาษา ภาษาฝรั่งเศส-โพรวองซ์จากภาษาฝรั่งเศส พูดสวิตเซอร์แลนด์หรือลอมบาร์ดในทีชีโน 😉

และวิธีการพูดก็เป็นอีกประเด็นหนึ่ง เนื่องจากแม้ว่าจะเขียนเหมือนกัน แต่ก็มักจะพูดไม่เหมือนกันในภาษา/ภาษาถิ่นที่แตกต่างกัน!

• บาเซิล ( ger ; eng : Basle ) (ค่อนข้างล้าสมัยแต่ยังคงใช้ในสื่อภาษาอังกฤษ: fre : Bâle; ita/roh : Basilea) — ประตูของนักเดินทางสู่ Rhineland ของเยอรมันและ Alsace ของฝรั่งเศส โดยมีศูนย์กลางยุคกลางที่โดดเด่นอยู่ที่หัวเข่าของ แม่น้ำ ไรน์พิพิธภัณฑ์ชั้นเยี่ยมจำนวนประมาณ 40 แห่ง และART BASELซึ่งเป็นงานแสดงศิลปะที่ใหญ่ที่สุดในโลก นอกจากนี้ ยังมีชื่อเสียงในด้านงานคาร์นิวัลที่ใหญ่โตและน่าสนใจในช่วงเดือนกุมภาพันธ์ ( Basler Fasnacht ) โรงละครชื่อดังระดับโลกที่พูดภาษาเยอรมัน (รวมถึงโอเปร่าและบัลเลต์)
• Bellinzona ( ita/eng/ger/roh ; fre : Bellinzone) — มีชื่อเสียงในด้านปราสาทยุคกลาง มรดกโลก UNESCO ศูนย์กลางที่สวยงามและเมืองหลวงของรัฐTicino มองเห็น พื้นที่ราบชนบทไม่กี่แห่งของสวิตเซอร์แลนด์ ไปทางทะเลสาบ Maggiore
• Chur ( ger ; roh : Cuira; eng/fre : Coire; ita : Coira) — เมืองหลวงของตำบล Grisons ( ger : Kanton Graubünden; roh : Chantun Grischun; ita : Cantone dei Grigioni) รัฐสวิสสามภาษาแห่งเดียวใน ทางตะวันออก-ใต้ของสวิตเซอร์แลนด์ ย้อนกลับไปเกือบ 4,000 ปี; เมืองเก่าที่น่ารัก ประตูสู่รีสอร์ทสกีและเดินป่าสุดหรูหลายแห่ง เช่นเซนต์มอริตซ์ ดาวอสอาโรซาเลนเซอร์ไฮด์ ฟลิ มส์ / ลากซ์และอีกมากมาย ศูนย์กลางที่สำคัญของGlacier ExpressและBernina Express
• เบิร์น ( ger ; eng/fre : Berne; ita/roh : Berna) — เมืองหลวงของสวิตเซอร์แลนด์ที่ริมชายฝั่งของแม่น้ำAare สีเขียวอมฟ้าที่ใสราวคริสตัล พร้อมด้วยเมืองเก่าที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นอย่างดีอย่างน่าอัศจรรย์ พร้อมร้านค้าตามถนนแทบทุกสาย มีร้านอาหารชั้นเยี่ยมมากมาย เช่นเดียวกับบาร์และคลับ
• เจนีวา ( eng ; fre : Genève; ger : Genf; ita : Ginevra; roh : Genevra) — ศูนย์กลางแห่งศิลปะและวัฒนธรรมแห่งนี้เป็นเมืองนานาชาติที่เป็นที่ตั้งขององค์กรภาครัฐและเอกชนประมาณ 200 องค์กร (รวมถึงองค์กรสหประชาชาติที่สำคัญบางแห่ง) ที่ปลายทะเลสาบเจนีวา ( ทะเลสาบเลมันไหลลงสู่แม่น้ำโรน ) สถานที่ก่อตั้งลัทธิคาลวินและสภากาชาด (ICRC); ผู้อยู่อาศัยเกือบทุกวินาทีเป็นชาวต่างชาติ
• Interlaken ( ger/eng/fre/ita/roh ) — เมืองหลวงของกีฬากลางแจ้งและแอคชั่นของสวิตเซอร์แลนด์ ตั้งแต่กระโดดร่ม บันจี้จัมพ์ เดินป่า ล่องแก่ง ไปจนถึงแคนยอน ระหว่างสองทะเลสาบBrienzและThun ; จุดเริ่มต้นสำหรับนักท่องเที่ยวจำนวนมากสำหรับการทัศนศึกษาใน Bernese Alps
• โลซานน์ ( fre/eng/ger ; ita/roh : Losanna) — ทิวทัศน์ การรับประทานอาหาร การเต้นรำ การพายเรือ และแหล่งผลิตไวน์ของสวิสเป็นสิ่งที่ดึงดูดใจที่ชายฝั่งของทะเลสาบเจนีวา (Lac Léman) อันยิ่งใหญ่พร้อมทิวทัศน์ของสวิสและฝรั่งเศส เทือกเขาแอลป์; มีชื่อเสียงไปทั่วโลกสำหรับBéjart Ballet Lausanne
• ลูเซิร์น ( eng/fre ; ger : Luzern ; ita/roh : Lucerna) — เมืองหลักในยุคกลางของภาคกลางที่มีเส้นทางน้ำเชื่อมโยงโดยตรงไปยังสถานที่ท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์ของสวิสยุคแรกทั้งหมดที่ปลายสุดของทะเลสาบลูเซิร์น ( Vierwaldstättersee สิ้นสุดที่ แม่น้ำรอยส์ ) ตามภูเขาสูงชันหลายแห่ง ยังมีชื่อเสียงในด้านงานรื่นเริงที่ยิ่งใหญ่และเป็นชาติพันธุ์ ( Lozärner Fasnacht ) ประมาณเดือนกุมภาพันธ์ เป็นเจ้าภาพจัด งาน Lucerne Festivalsที่มีชื่อเสียงระดับโลกซึ่งเป็นเทศกาลดนตรีคลาสสิกฤดูร้อนในศูนย์วัฒนธรรมและการประชุม (KKL) ซึ่งออกแบบโดยJean Nouvel ; จุดเริ่มต้นสำหรับการทัศนศึกษาในเทือกเขาแอลป์
• ลูกาโน ( ita/eng/ger/fre/roh ) — เมืองเก่าที่พลุกพล่านในสวิตเซอร์แลนด์ที่ใช้ภาษาอิตาลี ทางตอนใต้สุดของเทือกเขาแอลป์ที่มีสภาพอากาศแบบเมดิเตอร์เรเนียนที่ทะเลสาบลูกาโนที่สวยงามกลางป่าเขา อิตาเลียนาตามากรวมกับความจริงจังของสวิส
• St. Gallen ( ger (ด้วย: Sankt Gallen); eng : St Gall; fre : Saint-Gall; ita : San Gallo; roh : Son Gagl) — เมืองหลักทางตะวันออกเฉียงเหนือของสวิตเซอร์แลนด์ มีชื่อเสียงจากอาราม St. Gallแหล่งมรดกโลกขององค์การยูเนสโกและห้องสมุดมีหนังสือที่มีอายุย้อนไปถึงศตวรรษที่ 9 นอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นประตูสู่ภูมิภาคAppenzell ที่ พิเศษมาก
• ซูริก ( eng/fre ; ger : Zürich ; ita : Zurigo ; roh : Turitg) — เมืองที่ใหญ่ที่สุดของสวิตเซอร์แลนด์ที่ปลายทะเลสาบซูริก (สิ้นสุดที่แม่น้ำลิมมัต ) ซึ่งเป็นศูนย์กลางที่สำคัญของการธนาคารระหว่างประเทศ บริษัทยักษ์ใหญ่และสื่อระดับชาติ ความเป็นไปได้ของวัฒนธรรมและศิลปะที่ยอดเยี่ยม พิพิธภัณฑ์มากกว่า 50 แห่งและหอศิลป์ประมาณ 100 แห่ง; ร้านอาหารชั้นเยี่ยม (มากกว่า 1,500 แห่ง) และบาร์ (มากกว่า 500 แห่ง) การเลือกโรงภาพยนตร์ที่ยอดเยี่ยม (ห้องฉายประมาณ 60 ห้อง); มีสถานบันเทิงยามค่ำคืนที่เฟื่องฟู (ประมาณ 80 คลับในวันหยุดสุดสัปดาห์); เป็นเจ้าภาพจัดงานStreet Parade ปาร์ตี้ที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป ในเดือนสิงหาคม โดยมีผู้เข้าชมเกือบ 1 ล้านคนทุกปี โอเปร่าที่มีชื่อเสียง, โรงละครที่ยอดเยี่ยม; เจ้าภาพของเทศกาลละครที่มีชื่อเสียงZürcher Theatre Spektakelในช่วงเดือนสิงหาคม; ผู้อยู่อาศัยในสามทุกคนเป็นชาวต่างชาติ

จุดหมายปลายทางอื่นๆ สำหรับทัวร์สวิตเซอร์แลนด์

• กรินเดลวัลด์ — รีสอร์ทสุดคลาสสิกที่เชิงเขาไอเกอร์

• สปีซ — เมืองในโปสการ์ดที่มีอ่าวที่สวยงามที่สุดของยุโรป

• น้ำตกไรน์ — น้ำตกที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป ใกล้กับเมืองชาฟฟ์เฮาเซิน

• Zermatt — รีสอร์ทบนภูเขาที่มีชื่อเสียงที่ฐานของ Matterhorn อันยิ่งใหญ่

• เมอร์เรน — แสดงในภาพยนตร์เจมส์ บอนด์ 007

ข้อกำหนดในการเข้า ออก เที่ยวทัวร์สวิตเซอร์แลนดฺ

ความถูกต้องขั้นต่ำของเอกสารการเดินทาง
พลเมือง EEA รวมถึงพลเมืองที่ไม่ใช่ EEA ที่ได้รับการยกเว้นวีซ่า (เช่น สหรัฐอเมริกา แคนาดา นิวซีแลนด์ และออสเตรเลีย) จำเป็นต้องแสดงหนังสือเดินทางที่ใช้ได้ตลอดระยะเวลาที่พำนักในสวิตเซอร์แลนด์
อย่างไรก็ตาม บุคคลสัญชาติอื่นๆ ที่จำเป็นต้องมีวีซ่า (เช่น แอฟริกาใต้) จะต้องแสดงหนังสือเดินทางที่มีอายุใช้งานอย่างน้อย 3 เดือนหลังจากระยะเวลาพำนักในสวิตเซอร์แลนด์
อย่างไรก็ตามพลเมือง EEA ยังสามารถเข้าประเทศสวิตเซอร์แลนด์ได้โดยไม่ต้องมีเอกสารการเดินทางที่ถูกต้อง หากได้รับการพิสูจน์สัญชาติแล้ว ภาระการพิสูจน์ตกอยู่กับบุคคลที่เกี่ยวข้อง หลักฐานการเป็นพลเมืองอาจทำได้ด้วยวิธีที่เหมาะสม (เช่น หนังสือเดินทางที่หมดอายุ เอกสารที่พิสูจน์ตัวตนและ/หรือสัญชาติของผู้ถือ)
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับความถูกต้องขั้นต่ำของเอกสารการเดินทาง รวมถึงการเข้ามาของพลเมือง EEA ที่ไม่มีเอกสารการเดินทางที่ถูกต้อง ดูได้ที่ส่วนคำถามที่พบบ่อยของเว็บไซต์ของสำนักงานกลางเพื่อการโยกย้ายถิ่นฐาน (ภายใต้หัวข้อ ‘การข้ามพรมแดน/เอกสารการเดินทาง’) .

สวิตเซอร์แลนด์เป็นสมาชิกของข้อตกลงเชงเก้น

ไม่มีการควบคุมพรมแดนระหว่างประเทศที่ลงนามและดำเนินการตามสนธิสัญญานี้ – สหภาพยุโรป (ยกเว้นบัลแกเรีย โครเอเชีย ไซปรัส ไอร์แลนด์ โรมาเนีย และสหราชอาณาจักร) ไอซ์แลนด์ ลิกเตนสไตน์ นอร์เวย์ และสวิตเซอร์แลนด์ ในทำนองเดียวกัน วีซ่าที่ออกให้สำหรับสมาชิกเชงเก้นจะใช้ได้ในประเทศอื่นๆ ทั้งหมดที่ลงนามและดำเนินการตามสนธิสัญญา แต่โปรดระวัง สมาชิกสหภาพยุโรปบางส่วนไม่ได้ลงนามในสนธิสัญญาเชงเก้น และสมาชิกกลุ่มเชงเก้นไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของสหภาพยุโรป ซึ่งหมายความว่าอาจมีการตรวจผ่านศุลกากรแต่ไม่มีการตรวจคนเข้าเมือง (เดินทางภายในกลุ่มเชงเก้นแต่ไป/กลับจากประเทศนอกสหภาพยุโรป) หรือคุณอาจต้องผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองแต่ไม่มีการตรวจคนเข้าเมือง (เดินทางภายในสหภาพยุโรปแต่ไป/กลับจากประเทศนอกกลุ่มเชงเก้น) ประเทศ).

โปรดดูบทความการเดินทางในเขตเชงเก้นสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการทำงานของโครงการและข้อกำหนดในการเข้าประเทศ

สวิตเซอร์แลนด์ไม่ได้เป็นสมาชิกของสหภาพยุโรปหรือ EEA และไม่ได้อยู่ในสหภาพศุลกากรของสหภาพยุโรป ดังนั้นจึงมีกฎระเบียบทางศุลกากรของตนเอง และผู้โดยสารรถยนต์มักจะอยู่ภายใต้การควบคุมของศุลกากร ในขณะเดียวกัน การตรวจคนเข้าเมืองเมื่อเข้าประเทศ (โดยไม่ประทับตราหนังสือเดินทาง) เป็นเรื่องปกติสำหรับรถโดยสารทางไกล พบได้ทั่วไปในรถไฟทางไกล และบางครั้งก็มีในรถไฟท้องถิ่น แม้ว่าประเทศสมาชิกเชงเก้นของสวิตเซอร์แลนด์จะยกเลิกการตรวจหนังสือเดินทางในทางเทคนิคแล้วก็ตาม ชายแดน. อย่างไรก็ตาม ไม่มีการตรวจสอบพรมแดนหรือศุลกากรเลยสำหรับผู้ที่เข้าและออกจากลิกเตนสไตน์เนื่องจากพรมแดนเปิดและสหภาพศุลกากรทั้งหมด

ผู้เยาว์ที่เดินทางโดยลำพัง (ผู้เดินทางอายุต่ำกว่า 18 ปี) ควรอย่างยิ่งที่จะมีบันทึกยินยอมจากบิดามารดา/ผู้ปกครอง รวมทั้งสำเนาหนังสือเดินทางหรือบัตรประจำตัวที่ยังไม่หมดอายุของบิดามารดาหรือผู้ปกครองที่ยังไม่หมดอายุ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดไปที่ส่วนคำถามที่พบบ่อยของเว็บไซต์ของสำนักงานกลางเพื่อการโยกย้ายถิ่นฐาน (ภายใต้หัวข้อ ‘เอกสารการข้ามพรมแดน/เอกสารการเดินทาง’)

ซึ่งแตกต่างจากประเทศอื่น ๆ การย้ายถิ่นฐานในสวิตเซอร์แลนด์สำหรับการพำนักนานกว่า 90 วันเป็นความรับผิดชอบของมณฑลไม่ใช่ของรัฐบาลกลาง พลเมืองของสหภาพยุโรป/เขตเศรษฐกิจยุโรป/กลุ่มประเทศเชงเก้น, ญี่ปุ่น, บรูไน, มาเลเซีย, สิงคโปร์ และนิวซีแลนด์ สามารถขอใบอนุญาตมีถิ่นที่อยู่เมื่อเดินทางมาถึงโดยไม่ต้องขอวีซ่าพำนักระยะยาวล่วงหน้า ชาวต่างชาติอื่น ๆ ทั้งหมดจำเป็นต้องได้รับอนุมัติล่วงหน้าจากหน่วยงาน Cantonal และวีซ่าพำนักระยะยาวจากสถานทูตหรือสถานกงสุลสวิสเพื่อเข้าประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ไม่ว่าในกรณีใด ผู้ที่พำนักนานกว่า 90 วันควรติดต่อหน่วยงานตรวจคนเข้าเมืองหรือตำรวจภายใน 14 วันก่อนเดินทางมาถึง

โดยเครื่องบิน

สนามบินนานาชาติหลักอยู่ในซูริกเจนีวาและบาเซิลโดยมีสนามบินเล็กอยู่ในลูกาโนและเบิร์น บินไปยังมิลาน ( อิตาลี ) ลียงหรือแม้แต่ปารีส ( ฝรั่งเศส ) แฟรงค์เฟิร์ต ( เยอรมนี ) หรือมิวนิค ( เยอรมนี)) เป็นตัวเลือกอื่นๆ แม้ว่าจะค่อนข้างแพงและใช้เวลานาน (แฟรงค์เฟิร์ต-บาเซิล 3 ชม., แฟรงก์เฟิร์ต-เบิร์น/ซูริก 4 ชม., มิลาน-ซูริก 4 ชม., ปารีส-บาเซิล/เจนีวา 3 ชม., ปารีส-เบิร์น/ซูริก 4 ชม., มิวนิก-เซนต์กอลล์ 3.5 ชม. , 4.5 ชม. มิวนิก-ซูริก) โดยรถไฟ สายการบินราคาประหยัดบางแห่งบินไปยังฟรีดริชส์ฮาเฟนประเทศเยอรมนีซึ่งอยู่ฝั่งตรงข้ามทะเลสาบคอนสแตนซ์ (โบเดนซี) จากโรมันส์ ฮอร์น ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากซูริก (1 ชั่วโมง )

เรือบรรทุกธงของสวิตเซอร์แลนด์คือSWISSซึ่งเป็นสมาชิกของStar Allianceและเป็นผู้สืบทอดของ Swissair ที่มีชื่อเสียง แต่เสียชีวิตไปแล้ว

โดยรถไฟ

รถไฟมาจากทุกส่วนของยุโรป สวิตเซอร์แลนด์อยู่ร่วมกับเยอรมนีซึ่งเป็นหนึ่งในประเทศที่อยู่ใจกลางเมืองที่สุดในยุโรป ทำให้เป็นสะพานเชื่อมทางรถไฟและทางหลวงไปยังส่วนอื่นๆ ของยุโรป เส้นทางหลักบางเส้นทาง ได้แก่ :

• TGV Lyria (รถไฟ à grande vitesse การเชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงของฝรั่งเศส/สวิสไปยังสวิตเซอร์แลนด์) โดยมีรถไฟหลายขบวนทุกวันจากปารีสอาวิญงดีจองและนีซโดยมีรถไฟสายตรงจากปารีส (การ์เดอลียง) ไปยังเจนีวาหรือวัลลอร์เบ – โลซานน์หรือบาเซิล – โอล เทิน – เบิร์น (- อินเทอร์ลาเก้น ) หรือบาเซิล – ซูริค [1] .
• รถไฟรายชั่วโมงไป / กลับจากมิลานพร้อมการเชื่อมต่อกับทุกส่วนของอิตาลี
• ICE รายชั่วโมง (InterCity-Express, รถไฟความเร็วสูงของเยอรมัน) จากซูริกไปยังคาร์ลสรูเออ มันน์ไฮม์ แฟรงก์เฟิร์ตในเยอรมนี หลายเส้นทางเดินทางต่อไปยังอัมสเตอร์ดัมฮัมบูร์กหรือเบอร์ลิน
• รถไฟ ICE ธรรมดาจากซูริกไปสตุตการ์ต
• รถไฟ EuroCity ปกติจากซูริคไปมิวนิค
• รถไฟกลางคืนจากปารีสอัมสเตอร์ดัมเบอร์ลินฮัมบูร์กปรากเวียนนาเบลเกรดบาร์เซโลนา โรมและเวนิสไปยังบาเซิลเจนีวาซูริคและบางส่วนไปยังโลซานน์ รถไฟเหล่านี้มีทั้งบริการ “EuroNight” (สัญลักษณ์: EN ) หรือ CityNightLine (สัญลักษณ์: CNL )

โดยรถประจำทาง

• EurolinesและFlixbusรวมสวิตเซอร์แลนด์ไว้ในเครือข่ายเส้นทางของพวกเขา
• เนื่องจากสงครามบอสเนียในทศวรรษที่ 1990 มีบริษัทรถโดยสารหลายแห่งที่ให้บริการชาวบอสเนียพลัดถิ่น ซึ่งเป็นวิธีที่ประหยัดและสะอาดในการเดินทางไปยังคาบสมุทรบอลข่าน Turistik Prošićวิ่งจากจุดหมายปลายทางต่างๆ ในสหพันธรัฐบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนาไปยังสวิตเซอร์แลนด์

โดยรถยนต์

สถานที่ท่องเที่ยวทั่วๆ ไปในสวิตเซอร์แลนด์สามารถเข้าถึงได้ง่ายโดยรถยนต์ เช่น เจนีวาจากภาคกลางทางตะวันออกของฝรั่งเศส และเมืองซูริกจากทางใต้ของเยอรมนี แม้ว่าตอนนี้สวิตเซอร์แลนด์จะเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงเชงเก้น แต่ก็ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของสหภาพศุลกากร/ภาษีศุลกากรของสหภาพยุโรป อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ การตรวจหนังสือเดินทางเป็นเรื่องปกติธรรมดาที่ด่านพรมแดนสำคัญๆ ของสหภาพยุโรป/สวิส ซึ่งดำเนินการพร้อมกันกับการตรวจศุลกากร ความล่าช้ามักจะสั้น แต่รถอาจหยุดและไม่จำเป็นต้องระบุชื่อ ความล่าช้าบางอย่างอาจเกิดจากการต่อคิวในช่วงเวลาที่วุ่นวาย และมักจะมีการต่อคิวนานหลายชั่วโมงเพื่อใช้อุโมงค์ใต้เทือกเขาแอลป์จากอิตาลี เช่น Mont Blanc, Gotthard เป็นต้น ป้ายโฆษณาบนทางด่วนของสวิส (40 Swiss Francs) สามารถและควรซื้อได้ที่ ชายแดน หากรถของคุณยังไม่มีรถที่ถูกต้องสำหรับปี และคุณตั้งใจจะใช้มอเตอร์เวย์ของสวิสซึ่งแทบจะหลีกเลี่ยงไม่ได้

เมื่อใช้ถนนบนภูเขา โปรดทราบว่ารถประจำทางก็ใช้ได้เช่นกัน เกี่ยวข้องกับโค้งปิ่นปักผมมากที่สุด และถนนบนภูเขาส่วนใหญ่มักใช้โดยรถบัส Swiss PostAuto สีเหลือง หากคุณเห็นรถไปรษณีย์ หรือถ้าจะให้ดีไปกว่านั้นคือ ได้ยินเสียงแตรสามเสียงอันเป็นเอกลักษณ์เมื่อใกล้ถึงทางโค้ง ให้เลี้ยวขวา (ก่อนถึงโค้ง!) แล้วปล่อยให้รถผ่านไป พวกเขาจะจัดลำดับความสำคัญไว้เสมอ (ดูคำแนะนำถนนบนภูเขาด้านล่าง)!

ไปไหนมาไหน ในการเที่ยวทัวร์สวิตเซอร์แลนด์

โดยเครื่องบิน

ผู้ให้บริการต่อไปนี้ให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศภายในสวิตเซอร์แลนด์:

1. SWISS (บาเซิล/มัลเฮาส์ (EuroAirport Swiss), เจนีวา (สนามบิน Geneve-Cointrin), สนามบินลูกาโน, สนามบินซูริค)
2. ดาร์วินแอร์ไลน์ (เบิร์น (สนามบินเบลป์), เจนีวา (สนามบินเจนีวา-คอยตริน), สนามบินลูกาโน)
3. เว็บไซต์ FlyBaboo  (เจนีวา (สนามบินเจนีวา-คอยตริน) สนามบินลูกาโน)

แต่เกือบทุกกรณีคุณควรขึ้นรถไฟจะดีกว่า

การขนส่งสาธารณะ

ชาวสวิสจะปรนเปรอคุณด้วยการขนส่งที่ยอดเยี่ยม – รถไฟที่รวดเร็วและตรงเวลาจนน่าตกใจ รถโดยสารที่สะอาด และระบบขนส่งบนภูเขาอีกกว่าครึ่งโหลที่รวมอยู่ในระบบที่เชื่อมโยงกัน ตัวเลือกส่วนลดและตั๋วประเภทต่างๆ อาจทำให้สับสนได้ ตั้งแต่บัตรครึ่งราคาไปจนถึงตั๋วแบบหลายวัน ตั๋วแบบใช้ได้หลากหลายสำหรับรถโดยสาร เรือ รถไฟ และแม้แต่จักรยานให้เช่า โดยทั่วไป มีรถไฟหรือรถบัสอย่างน้อยหนึ่งคันต่อชั่วโมงในทุกเส้นทาง รถไฟและรถบัสในหลายๆ เส้นทางจะวิ่งทุกๆ 30 นาทีหรือแม้แต่ 15 นาที แต่ก็เหมือนกับทุกอย่างในสวิตเซอร์แลนด์ การขนส่งจะวิ่งน้อยกว่าหรืออย่างน้อยก็ในระยะเวลาที่สั้นกว่า วันในวันหยุดสุดสัปดาห์และโดยเฉพาะในวันอาทิตย์ สามารถดูข้อมูล เส้นทาง และตารางเวลาอย่างเป็นทางการได้ที่ เว็บไซต์ของ Swiss Federal Railway ( SBB CFF FFS )หรือจากช่องขายตั๋วในสถานีรถไฟใดก็ได้

ตั๋ว สำหรับเที่ยวทัวร์สวิตเซอร์แลนด์ ที่ห้ามพลาด

แทบไม่มีใครในสวิตเซอร์แลนด์จ่ายค่าโดยสารเต็มจำนวนสำหรับระบบขนส่งมวลชน อย่างน้อยที่สุด พวกเขาทั้งหมดมีHalf-Fare Card (ฝรั่งเศส: Demi-tarifเยอรมัน: Halbtax ) ซึ่งช่วยให้คุณประหยัด 50% สำหรับรถโดยสารและรถไฟในประเทศทั้งหมด และมอบส่วนลดสำหรับระบบขนส่งมวลชนในท้องถิ่นและเอกชน กดปุ่ม ‘1/2’ (ในส่วนที่พูดภาษาฝรั่งเศสมักเรียกว่าtarif reduit ) บนเครื่องขายตั๋วเพื่อระบุว่าคุณมีบัตรนี้ และเตรียมยื่นให้เจ้าหน้าที่พร้อมกับตั๋วของคุณบนรถไฟ บัตรโดยสารรายปีราคา CHF175.-  ; ผู้เข้าชมจากต่างประเทศสามารถซื้อบัตร Swiss Half-Fare Card 1 เดือนได้ในราคา 120 ฟรังก์สวิส. คุณประหยัดได้ 62.- CHF สำหรับตั๋วไป-กลับจากซูริคไปลูกาโน ดังนั้นหากคุณวางแผนจะเดินทางบ่อยๆ คุณจะจ่ายได้เองอย่างรวดเร็ว เด็กที่มีอายุระหว่าง 6 ปีและต่ำกว่า 16 ปี (ก่อนวันเกิดอายุ 16 ปี!) จ่ายค่าโดยสาร 1/2 สำหรับการเดินทางทั่วสวิตเซอร์แลนด์ เด็กที่เดินทางกับผู้ปกครองหรือปู่ย่าตายายที่ชำระเงินสามารถเดินทางได้ฟรี หากผู้ปกครองซื้อบัตรจูเนียร์ หรือปู่ย่าตายายซื้อบัตรเดินทางสำหรับหลาน ผู้ปกครองจากต่างประเทศที่มี Swiss Pass/Card/Ticket ที่ถูกต้องโดย Swiss Travel System สามารถรับ Swiss Family Card ได้ฟรีโดยมีข้อดีเช่นเดียวกัน ในขณะที่คำนวณว่า Swiss Half Fare Card หรือ Swiss Pass คุ้มกับค่าใช้จ่ายหรือไม่ โปรดทราบว่าค่าโดยสารเริ่มต้นที่แสดงบนเว็บไซต์ SBB นั้นค่าโดยสารครึ่งราคาหากคุณจองโดยไม่มีบัตร Half Fare Card ค่าใช้จ่ายจริงจะเพิ่มเป็นสองเท่าของจำนวนเงินที่ระบุไว้ในเว็บไซต์ SBB

หากคุณไม่ได้ขึ้นรถไฟหลายขบวน และไม่คุ้มค่าที่จะซื้อบัตรครึ่งราคา – ตั๋ว “Super Save” มีจำหน่ายเมื่อจองล่วงหน้าอย่างน้อยหนึ่งวัน – เป็นตั๋วเฉพาะรถไฟ ไม่สามารถคืนเงินได้ และไม่สามารถโอนได้ ( เตรียมแสดงบัตรประจำตัวที่มีรูปถ่ายตรงกับชื่อบนบัตร) ซื้อผ่านแอพหรือเว็บไซต์ SBB โดยจะมีสัญลักษณ์ “%” กำกับไว้

วิธีที่สะดวกที่สุดในการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะในสวิตเซอร์แลนด์คือบัตรเดินทาง GA (ฝรั่งเศส: Abonnement général , เยอรมัน: Generalabonnament ) หรือสำหรับนักท่องเที่ยวเพียงSwiss Travel Passซึ่งอนุญาตให้คุณใช้รถโดยสารประจำทางของประเทศทั้งหมด (รวมถึงรถบัส Swiss PostAuto ) และรถไฟ เรือทุกลำ ระบบขนส่งมวลชนในเมืองทั้งหมด และส่วนลดจำนวนมากเช่นเดียวกับบัตรครึ่งราคาสำหรับรถเคเบิล กระเช้าไฟฟ้า และลิฟต์สกีที่ดำเนินการโดยเอกชน Swiss Pass มีตั้งแต่ CHF272 สำหรับ 4 วัน สำหรับบัตรผ่านชั้น 2 ไปจนถึง CHF607 สำหรับบัตรผ่าน 1 เดือน ชั้น 2 เช่นเดียวกับครึ่งราคา คุณสามารถซื้อได้จากสำนักงานขายตั๋วของสถานีรถไฟทุกแห่ง

มีความเป็นไปได้อื่นๆ อีกเล็กน้อยระหว่างบัตรแบบ half-fare และ Swiss Pass: ดูภาพรวมที่นี่และสำหรับตั๋วที่เป็นไปได้ทั้งหมดที่นี่

สำหรับผู้เข้าชมที่วางแผนจะเดินทางอย่างกว้างขวางในสวิตเซอร์แลนด์ ‘Swiss Pass’ อาจเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่า มันจะพิสูจน์ได้ว่าประหยัดและจะช่วยประหยัดเวลาและความพยายามอย่างมากในการจองตั๋วโดยสารไปยังจุดหมายปลายทาง ด้วย ‘Swiss Pass’ คุณไม่จำเป็นต้องจองตั๋วแยกต่างหากสำหรับรถไฟประมาณ 90% รวมถึงรถไฟ Goldenpass รถไฟขึ้นเขาและกระเช้าไฟฟ้าโดยทั่วไปต้องใช้ตั๋วแยกต่างหาก แต่ยังมีผู้ถือบัตรสวิสได้รับส่วนลดบางส่วน / 25% / 50% ผู้ถือ ‘Swiss Pass’ ยังสามารถเข้าชมพิพิธภัณฑ์และสถานที่ท่องเที่ยวจำนวนมากได้ฟรี เช่น Château de Chillon สำหรับผู้ปกครองที่เดินทางพร้อมเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปี สามารถใช้บริการ ‘บัตรครอบครัว’ ฟรีพร้อมกับบัตรผ่านสวิส ด้วย ‘บัตรครอบครัว’ เด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีสามารถเดินทางกับผู้ปกครองได้ฟรี

มีเพียงรถไฟสองขบวนในสวิตเซอร์แลนด์เท่านั้นที่ต้องจอง: Bernina Expressซึ่งวิ่งทุกวันระหว่างChur และ Tirano และ Glacier Expressที่วิ่งจากSt. MoritzไปยังZermatt ขอแนะนำให้สำรองที่นั่งสำหรับGoldenPass LineจากMontreuxไปยังInterlakenและต่อไปยังLuzernเช่นเดียวกับWilhelm Tell ExpressจากLuzernไปยังFlüelenโดยทางเรือ และจากFlüelenไปยังLuganoหรือLocarnoใน Ticino โดยรถไฟ

โดยปกติแล้ว คุณไม่ต้องจองระบบขนส่งสาธารณะใดๆ ในสวิตเซอร์แลนด์ แม้ว่าจะมีข้อยกเว้นบางประการ นอกจากรถไฟชมวิวที่กล่าวถึงแล้ว รถบัส Swiss PostAuto สีเหลืองสดใสบางสายก็ต้องการรถไฟเช่นกัน วิธีตรวจสอบที่ง่ายที่สุด คือดูจากตารางเวลา[12] หากคุณพบตัวพิมพ์ใหญ่Rในตาราง แสดงว่าจำเป็นต้องจองที่นั่ง และแน่นอนว่าเป็นข้อบังคับสำหรับการเชื่อมต่อระหว่างประเทศส่วนใหญ่ด้วย

โดยทั่วไป คุณจะพบที่นั่งว่างเสมอ ยกเว้นในชั่วโมงเร่งด่วน (เวลาออกเดินทางระหว่าง 06:30 น. – 08:00 น. และ 17:00 น. – 18:30 น.) โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนเส้นทางเชื่อมต่อที่ไม่หยุดนิ่งระหว่างเมืองธุรกิจหลักและใน โดยเฉพาะระหว่างซูริกกับเบิร์น ระหว่างซูริกกับบาเซิล และระหว่างเจนีวากับโลซานน์ทั้งสองทาง คุณสามารถตรวจสอบได้อย่างง่ายดายบนตารางเวลาออนไลน์โดยใช้ตัวบ่งชี้การเข้าพัก ตามสถิติ และในช่วงฤดูหนาวในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ไปและกลับจากพื้นที่เล่นสกีหลัก ก็สามารถบรรจุสัมภาระได้เช่นกัน แต่ปกติไม่มีใครจอง

รถไฟส่วนใหญ่ในสวิตเซอร์แลนด์ไม่สามารถซื้อตั๋วบนรถไฟได้อีกต่อไป ดังนั้นขอแนะนำให้ซื้อตั๋วล่วงหน้า คุณจะถูกปรับอย่างหนักหากคุณไม่มีตั๋ว ตู้รถไฟสวิสรับบัตรเครดิต/เดบิต ทุกวันนี้ คนในท้องถิ่นซื้อตั๋วสั้น ๆ ก่อนออกเดินทางที่เครื่องขายตั๋ว แม้ว่าพวกเขาจะกำหนดให้ป้อน PIN สำหรับบัตรเครดิต/เดบิตก็ตาม คุณยังสามารถซื้อตั๋วได้ที่เว็บไซต์ Swiss Federal Railway ( SBB CFF FFS ) [13]ซึ่งเรียกว่าOnlineTicket หรือในแอพบนสมาร์ทโฟนของ SBB [14]สำหรับตั๋วบนโทรศัพท์มือถือแบบไร้กระดาษ พวกเขาเรียกว่าMobileTicketแต่คุณต้องลงทะเบียนบัญชีและบัตรเครดิตก่อน

ตั๋วรถไฟเที่ยวเดียวของประเทศจะใช้ได้ตลอดทั้งวันตามปฏิทิน ดังนั้นจึงใช้ได้กับรถไฟทุกขบวนที่วิ่งบนเส้นทางที่กำหนดในระหว่างวัน โดยมีหรือไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ หรือแม่นยำกว่านั้นตั้งแต่ 05:00 ถึง 05:00 น. ของวันถัดไป การเดินรถไฟหรือโดยทั่วไปแล้วระบบขนส่งสาธารณะในสวิตเซอร์แลนด์จะหยุดให้บริการสองสามชั่วโมงในช่วงกลางคืน ตั๋วรถไฟไปกลับในประเทศจะมีราคาเป็นสองเท่าของตั๋วเที่ยวเดียวเสมอ สิ่งนี้ไม่จำเป็นสำหรับพื้นที่ขายตั๋วในเขตชานเมืองที่มีระยะทางสั้นกว่า หรือสำหรับระบบขนส่งในท้องถิ่นของเมืองต่างๆ

ค่าโดยสารของประเทศสวิสจะไม่เปลี่ยนแปลงเป็นเวลาอย่างน้อยตลอดทั้งปี ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องซื้อตั๋วในประเทศล่วงหน้า ดังนั้นคุณจึงไม่สามารถซื้อตั๋วในประเทศทางออนไลน์ได้เร็วกว่า 30 วันข้างหน้า มีโอกาสน้อยมากที่จะซื้อตั๋วรถไฟแห่งชาติที่มีการหักเงิน และใช้ได้เฉพาะ 14 วันก่อนวันเดินทาง และคุณสามารถซื้อได้ทางออนไลน์เท่านั้น[15]หากมีเลย และใช้ได้เฉพาะกับการเชื่อมต่อ/รถไฟที่เลือกในวันที่และเวลาที่กำหนดเท่านั้น! ตั๋วในประเทศที่ซื้อทางออนไลน์ทั้งหมดไม่สามารถคืนเงินได้และใช้ได้เฉพาะวันเดียวเท่านั้นตามปฏิทินของวันที่เลือก

อายุการใช้งานและข้อกำหนดในการจองตั๋วระหว่างประเทศนั้นค่อนข้างแตกต่างกันและแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศเพื่อนบ้าน ดังนั้นระวังอย่าให้กฎของสวิสผสมกับกฎสำหรับรถไฟระหว่างประเทศจากและไปยังสวิตเซอร์แลนด์ ! ตามคำแนะนำทั่วไปเพื่อลดความซับซ้อน: สั่งซื้อตั๋วระหว่างประเทศของคุณกับผู้ให้บริการรถไฟจากประเทศที่คุณออกเดินทาง เนื่องจากไม่ใช่ผู้ให้บริการทุกรายที่จะขายตั๋วเหล่านี้ในพื้นที่ต่างประเทศ เช่น การรับตั๋วอาจกลายเป็นปัญหาได้ ดังนั้นตรวจสอบข้อกำหนดการขออย่างระมัดระวัง!

การเดินทาง ทัวร์สวิตเซอร์แลนด์

การใช้รถไฟเป็นเรื่องง่าย แม้ว่าจำนวนของรถไฟประเภทต่างๆ อาจทำให้สับสนได้เล็กน้อย เว้นแต่คุณจะรู้ว่าตารางเวลาที่สถานีรถไฟในสวิสเป็นรหัสสี แผ่นสีเหลืองสำหรับขาออกและแผ่นสีขาวสำหรับขาเข้า รถไฟที่เร็วกว่าจะปรากฏบนแผ่นกระดาษทั้งสองนี้เป็นสีแดง ในขณะที่รถไฟสีดำจะหยุดที่สถานีอื่นๆ สำหรับการเดินทางไกล การใช้เว็บไซต์มักจะง่ายกว่า เนื่องจากจะเลือกบริการรับส่งให้คุณ คุณไม่จำเป็นต้องกลัวการถ่ายโอนภายในห้านาทีหรือน้อยกว่านั้น คุณจะสร้างมันขึ้นมาโดยที่คุณรู้ว่าคุณมาถึงแพลตฟอร์มใดและออกจากแพลตฟอร์มใด การเดินทางในสวิสจำนวนมากด้วยการเปลี่ยนรถหนึ่งหรือสองนาที!

แนะนำให้วางแผนเพราะรถไฟบางขบวนวิ่งทุกครึ่งชั่วโมงหรือทุกชั่วโมง เวลาบวกสำหรับการขึ้นรถไฟเชื่อมต่อส่วนใหญ่คือ 5 นาทีหรือน้อยกว่า วางแผนการเดินทางด้วยรถไฟโดยใช้เว็บไซต์ของ SBB CFF [16] สิ่งสำคัญคือต้องขึ้นรถไฟให้ถูกประเภท เช่น รถไฟ ‘IR’ กับรถไฟ ‘R’

ที่ราง ป้ายระบุปลายทางและเวลาออกเดินทาง ตัวเลขและตัวอักษรเล็กๆ ที่ด้านล่างแสดงตำแหน่งที่คุณสามารถขึ้นรถไฟได้ ตัวอักษรระบุโซนที่คุณควรยืนอยู่ และตัวเลขระบุชั้นเรียน ชั้น (ที่ 1 หรือ 2) ระบุด้วย “1” หรือ “2” ที่ด้านข้างของรถ ซึ่งจะตรงกับตัวเลขบนป้าย รถไฟสวิสทุกขบวนเป็นรถไฟปลอดบุหรี่ — มีระบุไว้ที่ข้างรถและด้านในรถด้วย

สามารถเก็บสัมภาระไว้เหนือที่นั่งของคุณหรือระหว่างที่นั่ง (!) หรือบนชั้นวางท้ายรถ เนื่องจากแทบจะไม่มีใครทำการจองในสวิตเซอร์แลนด์ การวางกระเป๋าสัมภาระไว้บนที่นั่งหรือระหว่างที่นั่งถือเป็นเรื่องไม่สุภาพเพื่อให้นักท่องเที่ยวคนอื่นไม่สามารถนั่งได้ โดยเฉพาะในรถไฟที่มีคนแน่น! จากนั้นคาดหวังให้นักท่องเที่ยวคนอื่นจ้องมองหรืออาจถูกถามในลักษณะที่ค่อนข้างหยาบคายให้ย้ายกระเป๋าเดินทางของคุณไปที่อื่น ในช่วงที่มีผู้คนพลุกพล่าน ผู้คนมักจะเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ (หรือสกี) ไว้ที่บริเวณทางเข้าระหว่างรถ โดยปกติจะค่อนข้างปลอดภัย แต่ใช้สามัญสำนึก!

ในตอนแรก ความหลากหลายของรถไฟอาจทำให้สับสน แต่จริงๆ แล้วค่อนข้างเรียบง่าย เส้นทางที่ เว็บไซต์ SBB CFF FFSแนะนำจะสมเหตุสมผลมากขึ้นหากคุณเข้าใจ รถไฟทุกขบวนมีอักษรนำหน้าหนึ่งหรือสองตัว ตามด้วยตัวเลข เช่น RE2709, IR2781 เฉพาะคำนำหน้า ปลายทาง และเวลาออกเดินทางเท่านั้นที่สำคัญ

• รถไฟ R (ภูมิภาค/ภูมิภาค) เป็นรถไฟท้องถิ่น พวกเขาหยุดทุกที่หรือเกือบทุกแห่ง และโดยทั่วไปจะไปถึงพื้นที่ห่างไกลจากสถานีหลักอย่างโลซานน์แต่ไม่ถึงสถานีหลักถัดไป (ในกรณีนี้คือเจนีวา ) หากคุณกำลังจะไปเมืองเล็ก ๆ คุณอาจเปลี่ยนไปที่สถานีใหญ่เพื่อขึ้น รถไฟ Rสำหรับขาสุดท้าย บ่อยครั้งที่คุณสามารถใช้ตั๋วจากระบบขนส่งมวลชนในเมืองใน ระบบ S (ชานเมือง) ได้ แต่ลองถามดูก่อน ตัวอย่างเช่น ระบบขนส่งสาธารณะแบบบูรณาการของซูริก (ZVV, [17] ) รวมทุกอย่าง รถรางในเมือง รถประจำทางSBB CFF FFSรถไฟ รถไฟเอส-บาห์น เรือ และรถประจำทางตราบเท่าที่คุณอยู่ในพื้นที่นั้นด้วยตั๋วที่ใช้ได้สำหรับโซนที่คุณเดินทาง (ตรวจสอบแผนที่โซนค่าโดยสาร: [18 ] )
• โดยทั่วไป รถไฟ RE (RegioExpress) จะวิ่งจากสถานีหลักหนึ่งไปยังอีกสถานีหนึ่ง สัมผัสทุกเมืองที่มีความสำคัญระหว่างทาง แต่อย่าหยุดที่ชานชาลาไม้ข้างรางทุกแห่ง
• รถไฟ IR (InterRegio) เป็นตัวขับเคลื่อนการขนส่งของสวิส พวกเขาไปถึงสองหรือสามตำบล เช่น จากเจนีวาเลียบทะเลสาบเจนีวาผ่านโวด์และไปจนถึงบริกที่ปลายสุดของวาเล พวกเขาหยุดเฉพาะในเมืองที่ค่อนข้างใหญ่ ซึ่งโดยปกติจะเป็นเมืองที่มีชานชาลารถไฟสามหรือสี่ชานชาลา
• รถไฟ IC (InterCity) เป็นรถไฟด่วนพร้อมตู้เสบียง พวกเขาหรูหราและสะดวกสบาย มักทำให้บริการที่โอ้อวดอย่าง TGV ต้องอับอาย และวิ่งไปมาระหว่างสถานีใหญ่ๆ โดยบางครั้งก็หยุดที่สถานีเล็กๆ
• รถไฟ ICN ( InterCityNeigezugหรือ Intercity Tilting Train) เป็นรถไฟด่วนเอียงที่หรูหราพอๆ กับรถไฟ IC พวกเขาวิ่งบนเส้นทางหลัก เช่น ระหว่างเจนีวา (เมืองและสนามบิน) หรือโลซาน – บีล/เบียนน์ – โอลเตน – ซูริก (HB) – เซนต์กาลเลิน บา เซิล (SBB) – เดเลมงต์ – บีล/เบียนน์ – โลซานน์หรือเจนีวา (เมืองและ สนามบิน), ( Chiasso -) ลูกาโน – เบลลินโซนา – เซนต์ก็อทฮาร์ด – อาร์ธ-โกลเดา – ลูเซิร์น– Olten – Basel (SBB) และZurich (HB) – Zug – Arth-Goldau – St. Gotthard – Bellinzona – Lugano (- Chiasso ).
• TGV ( รถไฟ à grande vitesse ) Lyria รถไฟความเร็วสูงของฝรั่งเศส/สวิสที่มีรถไฟหลายขบวนทุกวันจากปารีสนีซมาร์กเซยและ มงต์เปล ลิเยร์โดยมีรถไฟสายตรงจากปารีส (การ์เดอลียง) ไปยังเจนีวาหรือวัลลอร์เบ – โลซานน์หรือบาเซิล – Olten – Bern (- Interlaken ) หรือBasel – Zurich [19] .
• รถไฟ ICE ( InterCity-Express ) รถไฟความเร็วสูงของเยอรมันที่ให้บริการระหว่างInterlaken – Spiez – Bern – BaselและZurich – Baselเข้าสู่ประเทศเยอรมนีโดยเชื่อมต่อโดยตรงไปยังเมืองต่างๆ ของเยอรมัน เช่นแฟรงค์เฟิร์ต , Köln , Dortmund , Hamburg , KielและBerlinหรือแม้กระทั่งชาวดัตช์อัมสเตอร์ดัม
• รถไฟ RJ ( RailJet ) รถไฟระหว่างประเทศโดยÖBB ของออสเตรีย ที่มีการเชื่อมต่อหลายเที่ยวต่อวันระหว่างซูริก – อินส์บรุค – ซาลซ์บูร์ก – เวียนนา (- บูดาเปสต์ )
• รถไฟ EC ( EuroCity ) เชื่อมต่อระหว่างประเทศระหว่างสองประเทศในเส้นทางต่อไปนี้Zurich – St. Gallen – Munichวันละหลายเที่ยว, Zurich – Innsbruck – Kitzbuehl – Zell am See – Graz , Chur – Zurich – Basel – … – Hamburg , ซูริก – ซุก – อาร์ธ-โกลเดา – เบลลินโซนา – ลูกาโน – มิลาโนวันละหลายๆ รอบ, ลูเซิร์น– เบลลิน โซนา – ลูกาโน – มิลาโนวันละครั้งเจนีวา – โลซานน์ – ซิ ยง – บริก – มิลาโน (- เวเนเซีย ) วันละสองสามครั้งด้วยรถไฟเอียงสมัยใหม่บาเซิล – เบิร์น – ธอน – สปีซ – บริก – มิลาโนวันละสองสามครั้งด้วย รถไฟเอียงที่ทันสมัย

นอกจากนี้ยังมีทางรถไฟรางแคบจำนวนหนึ่งที่ไม่เข้ากับการจัดหมวดหมู่นี้ซึ่งเสริมรถประจำทางในพื้นที่ห่างไกล เช่น สายจากนียงไปยังลากูร์ หรือสายจากอินเตอร์ลาเคนไปยังเลาเทอร์บรุนเนน

คุณสามารถนำจักรยานขึ้นรถไฟได้เกือบทุกขบวนและรถบัสบางขบวนในสวิตเซอร์แลนด์ โดยมีเงื่อนไข 2 ข้อ: คุณต้องมีตั๋วสำหรับจักรยาน (มีจำหน่ายที่เครื่องขายตั๋ว 18 ฟรังก์สวิส (ราคาเต็ม) สำหรับบัตรผ่าน 1 วัน) และคุณต้องขึ้น ที่ประตูที่มีเครื่องหมายจักรยาน บนรถไฟ ICN และรถไฟ IR บางขบวน จะอยู่ที่ด้านหน้าสุดของรถไฟ ตรวจสอบตารางเวลาสำหรับทุกการเชื่อมต่อและรถไฟที่คุณต้องการใช้: หากคุณพบไอคอนที่มีจักรยานแบบสโตรคทรู แสดงว่าไม่อนุญาตการถ่ายโอนการโหลดแบบบริการตนเอง หากคุณพบไอคอนที่มีจักรยาน แสดงว่าต้องจองล่วงหน้า (สำหรับการเดินทางด้วย Postbuses และรถไฟระหว่างประเทศเป็นหลัก) 

ข้อมูลสำหรับแฟนรถไฟ เที่ยวทัวร์สวิตเซอร์แลนด์

ในประเทศสวิสเซอร์แลนด์ ทางรถไฟเกือบทั้งหมดวิ่งด้วยไฟฟ้า แต่มีความเป็นไปได้ที่จะพบทางรถไฟไอน้ำหลายแห่ง เช่น รถไฟ Brienzer Rothornbahn หรือ Furka เป็นต้น มีทางรถไฟบนภูเขาที่น่าสนใจมากมายทุกประเภท ในสวิตเซอร์แลนด์ รถไฟฟ้าส่วนใหญ่ได้รับพลังงานจากเครือข่ายไฟฟ้ากระแสสลับเฟสเดียวที่ 15,000V, 16.7 Hz เครือข่ายนี้ใช้สายไฟของตัวเองที่ทำงานด้วยขนาด 66kV และ 132kV ซึ่งแตกต่างจากสายไฟปกติตรงที่มีจำนวนตัวนำที่ไม่สามารถหารด้วย 3 ได้ สายไฟส่วนใหญ่สำหรับกริด AC เฟสเดียวของกริดไฟฟ้าแรงดึงมีตัวนำสี่ตัว อนุญาตให้ถ่ายภาพรถไฟได้ทุกที่ หากคุณไม่เดินบนพื้นที่ต้องห้ามโดยไม่ได้รับอนุญาต

นี่คือรายการสั้น ๆ ของเส้นทางรถไฟที่โดดเด่นที่สุด:

• Glacier ExpressจากDavosหรือSt. MoritzในGrisonsไปยังZermattในรัฐValaisใช้เวลาเดินทาง 8 ชั่วโมงในเทือกเขาSwiss Alps
• รถไฟBernina ExpressจากChurไปSt. Moritz ถึง Tiranoของอิตาลีซึ่งเป็นรถไฟที่พาดผ่านที่สูงที่สุดในเทือกเขาแอลป์เหนือ Bernina Pass (2328m osl) ทิวทัศน์ภูเขาสูง
• ทางรถไฟ JungfrauจากInterlaken (560m osl) ไปยังสถานี Jungfraujoch (3450m osl) ซึ่งนอนอยู่บนอานม้าระหว่างยอดเขา Jungfrau (4158m osl) และ Mönch ในเวลาสองชั่วโมง หนึ่งในการเดินทางที่น่าประทับใจที่สุดในเทือกเขาแอลป์ เส้นทางจากขล. Scheidegg (2061m osl) ถึง Jungfraujoch ผ่านภูเขา Eiger และ Mönch ถูกสร้างขึ้นระหว่างปี 1896 และ 1912 โดยเกือบจะเป็นอุโมงค์เท่านั้น
• ทางรถไฟ GornergratออกเดินทางจากZermattไปยัง Gornergrat ที่สูง 3090 เมตร
• รถไฟล้อเฟืองMount RigiจากVitznauหรือจากArth-Goldauซึ่งเป็นรถไฟภูเขาที่เก่าแก่ที่สุดในยุโรป เริ่มวิ่งเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม พ.ศ. 2414
• รถไฟล้อเฟืองMount Pilatusจากลูเซิร์นถึงยอดเขา Pilatus (2119m osl) ซึ่งเป็นรถไฟล้อเฟืองที่ชันที่สุด (ความชันสูงสุด 48%) ในโลก เปิดใช้ในปี1889
• รถไฟล้อเฟืองไอน้ำBrienz Rothornเหนือทะเลสาบ Brienz ไปยังยอดเขา Rothorn (2,350 ม.) และวิ่งโดยตู้รถไฟไอน้ำเกือบทั้งหมด
• Lötschberg เป็นเส้นทางที่เชื่อมต่อBernและBrigซึ่งไม่ถือว่าเป็นรถไฟภูเขาแต่ยังคงมีทิวทัศน์ที่น่าประทับใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณใช้เส้นทางโดยรถไฟภูมิภาค (‘RE’) ผ่านอุโมงค์ Lötschberg สุดเก่าแก่ยาว 14.6 กม. ( ระหว่างKanderstegและGoppenstein 500 ม. เหนือ Lötschberg Base Tunnel ยาว 34.6 กม. ซึ่งเป็นอุโมงค์รถไฟความเร็วสูงที่เพิ่งเปิดใช้ในปี 2550)
• เส้นทาง สายเซนต์ก็อทฮาร์ดซึ่งมีอุโมงค์รถไฟหมุนวนมากมายและอุโมงค์รถไฟสายเซนต์ก็อทฮาร์ดยาว 15 กม. (สร้างขึ้นระหว่างปี พ.ศ. 2415 ถึง พ.ศ. 2425 คนงาน 199 คนใช้เวลาทั้งชีวิตเพื่อการก่อสร้าง) เชื่อมระหว่างเมืองซูริค/ลูเซิร์นที่ใช้ภาษาเยอรมันในตอนใต้ สวิตเซอร์แลนด์ทีชีโน ( เบลลินโซนา ลูกาโน โลการ์โน ) นอกจากนี้ยังโฆษณาว่าWilhelm Tell Expressระหว่างLuzernและFlüelen โดยทาง เรือและเดินทางต่อโดยรถไฟไปยังLuganoหรือLocarno

เดินป่า

เช่นเดียวกับระบบรถไฟของสวิส ถ้าคุณมีเวลาน้อยและต้องการเดินทางเพียง 1-200 ไมล์ คุณอาจลองซื้อแผนที่ทางเดินที่ดีที่สุดในโลกและเดิน 10-20 ไมล์ต่อวันบนเส้นทางที่วิเศษที่สุดบางแห่ง และเส้นทางที่มีป้ายบอกไว้ชัดเจน ไม่ว่าจะเป็นในหุบเขา ทางป่า หรือบนภูเขา มีเส้นทางเดินเขา ที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีและมีเอกสารมากกว่า 60,000 กม .

เส้นทางเหล่านี้มีการวางแผนอย่างดี (หลังจากผ่านไปหลายศตวรรษ ทำไมไม่เป็นเช่นนั้น) ง่ายต่อการติดตาม และป้ายบอกทางสีเหลืองก็แม่นยำในการประมาณว่าหมู่บ้าน หมู่บ้าน เมือง หรือเมืองถัดไปนั้นอยู่ไกลแค่ไหน– เมื่อคุณทราบแล้วว่าคุณเดินกี่กิโลเมตรต่อชั่วโมง (กำหนดได้ง่ายหลังจากเดินป่ามาทั้งวัน)

มีที่ให้นอนในเต็นท์มากมาย (แต่อย่ากางเต็นท์บนพื้นราบที่ดูน่าอยู่และปูด้วยฟาง ซึ่งเป็นที่ที่วัวจะนอนหลังจากขี้เกียจกินมาทั้งวัน และพวกมันจะแทะ ที่เชือกเต็นท์ของคุณรองรับและพิงด้านข้างเต็นท์ และห้ามทำสิ่งนี้ในช่วงพายุฝนเด็ดขาด!) ​​กระท่อมจำนวนมากบนยอดเขา B & B’s บนหุบเขา หรือโรงแรมในเมืองต่างๆ คุณยังสามารถส่งสัมภาระของคุณล่วงหน้าไปยังที่พักถัดไปและเดินทางแบบเบาๆ พร้อมน้ำที่จำเป็นและช็อคโกแลตสวิส!

โดยรถยนต์

ถ้าคุณชอบรถ สวิตเซอร์แลนด์อาจดูเหมือนเป็นเรื่องตลก พวกเขานำเสนอถนนสำหรับขับขี่ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก แต่แท้จริงแล้วอาจทำให้คุณติดคุกเพราะขับรถเร็ว แม้แต่บนทางหลวง โดยเฉพาะอย่างยิ่งระหว่างเจนีวาและโลซานน์ จะมีกล้องจับความเร็วทุกๆ 2 กม. ดังนั้นให้ใช้ GPS บนสมาร์ทโฟนของคุณเพื่อแจ้งเตือนคุณเกี่ยวกับตำแหน่งของกล้องจับความเร็ว (ซึ่งในทางเทคนิคแล้วผิดกฎหมาย) หรือดีกว่านั้น อย่าเพิ่มความเร็ว กล้องจับความเร็วมีอยู่ทั่วไปทั้งในและนอกทางหลวงทั่วสวิตเซอร์แลนด์ ทั้งในเมืองและนอกเมือง กล้องฝ่าไฟแดงยังมีอยู่ตามทางแยกสำคัญหลายแห่ง การขับรถด้วยป้ายทะเบียนต่างประเทศอาจช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงตั๋วหรือไม่ก็ได้ ตัวอย่างเช่น คนขับชาวฝรั่งเศสและเยอรมันจะได้รับตั๋วที่บ้านในฝรั่งเศส/เยอรมนี (และมีมาร์กอัปสำคัญสำหรับ “ปัญหาในการค้นหาคุณ”) และคุณจะต้องชำระเงิน

ความเร็วเกินกำหนด 20 กม./ชม. จะถูกยกเลิกใบขับขี่ และคุณต้องปรากฏตัวต่อหน้าผู้พิพากษา ชาวต่างชาติถูกจำคุกระหว่างรอขึ้นศาล และในคุกก็แน่นขนัด ดังนั้นคุณจะต้องอยู่ในห้องขังมากกว่า 20 ชั่วโมงต่อวัน นานถึง 48 ชั่วโมง [22]

หากคุณยึดมั่นในข้อจำกัด ถนนทุรกันดาร/ถนนบนภูเขาจะยังคงน่าขี่ต่อไป ในขณะเดียวกันก็มั่นใจว่าคุณจะไม่ถูกปรับหรือถูกจับกุม การขับรถเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการชมประเทศที่สวยงามด้วยถนนที่โดดเด่น โดยเฉพาะในชนบท

อย่าคิดว่าคุณจะซิ่งแบบชาวสกอต หากคุณถูกปรับแต่ไม่หยุด (เช่น กล้องจับความเร็ว) ตำรวจจะส่งค่าปรับให้คุณแม้ว่าคุณจะอยู่ต่างประเทศก็ตาม ในสวิตเซอร์แลนด์ การขับรถเร็วไม่ใช่การละเมิดกฎจราจรแต่เป็นความผิดทางอาญา หากคุณไม่ปฏิบัติตาม มีโอกาสสูงที่จะถูกดำเนินคดีระหว่างประเทศ และคุณจะต้องขึ้นศาลในประเทศบ้านเกิดของคุณ สิ่งนี้บังคับใช้โดยประเทศส่วนใหญ่ รวมถึงยุโรปทั้งหมด สหรัฐอเมริกา แคนาดา ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และหลายประเทศในอเมริกาใต้และเอเชีย การไม่ปฏิบัติตามอาจส่งผลให้ประเทศบ้านเกิดของคุณออกหมายจับนอกจากนี้ สวิตเซอร์แลนด์ยังห้ามอุปกรณ์ GPS ทั้งหมดที่มีฐานข้อมูลกล้องจับความเร็วในตัว เนื่องจากมีการติดตั้ง “เครื่องตรวจจับเรดาร์”ตามที่ผู้ผลิตเครื่องนำทาง GPS บางรายลบฐานข้อมูลเรดาร์ของสวิสขณะขับรถในประเทศ เนื่องจากตำรวจอาจปรับและยึดอุปกรณ์ของคุณแม้ว่าจะปิดเครื่องและวางไว้ในท้ายรถก็ตาม!

หากต้องการใช้มอเตอร์เวย์ (เรียกว่าAutobahn(en) , Autoroute(s)หรือAutostrada/eขึ้นอยู่กับว่าคุณอยู่ที่ไหน) ที่มีสัญญาณสีเขียว (และตัวอักษรสีขาว) ยานพาหนะที่มีน้ำหนักไม่เกิน 3,500 กก. จะต้องซื้อ “บทความสั้น” , สติกเกอร์ราคา 40 CHF ที่ให้คุณใช้มอเตอร์เวย์ได้มากเท่าที่คุณต้องการตลอดทั้งปี รถพ่วงต้องมีขอบมืดแยกต่างหาก โดยทั่วไปการหลีกเลี่ยงมอเตอร์เวย์เพื่อประหยัดค่าผ่านทางนั้นไร้ประโยชน์ จำนวนเงินนั้นคุ้มค่าแม้ว่าคุณจะแค่เปลี่ยนเครื่องก็ตาม ต้องติดวิกเน็ตต์ที่กระจกหน้ารถของคุณจึงจะใช้ได้!ความล้มเหลวในการครอบครองบทความที่ถูกต้องมีโทษปรับ 200 CHF และต้องซื้อบทความทันที (ค่าปรับรวม 240 CHF) แน่นอนว่าการแชร์ภาพสะเปะสะปะนั้นผิดกฎหมายและต้องเสียค่าปรับเช่นเดียวกับการไม่มี

การเช่าควรมีบทความสั้นที่ชำระเงินสำหรับยานพาหนะนั้นแล้ว แต่ขอให้แน่ใจ

ยานพาหนะที่มีน้ำหนักมากกว่า 3,500 กก. จะต้องจ่ายค่าผ่านทางพิเศษที่ประเมินผ่านหน่วยพิเศษบนรถที่ใช้กับถนนทุกสาย ไม่ใช่แค่มอเตอร์เวย์ ยานพาหนะที่จดทะเบียนต่างประเทศบางคัน (เช่น รถแคมป์ รถบัส และรถพ่วง) มีตัวเลือกในการชำระค่าผ่านทางแบบเหมาจ่ายรายวันตั้งแต่ CHF 3.25 ถึง CHF 25 แทนที่จะติดตั้งหน่วยออนบอร์ด ค่าผ่านทางนี้คำนวณต่อวันของรถในสวิตเซอร์แลนด์ ไม่ใช่แค่ต่อวันที่รถขับ

การจำกัดความเร็ว คือ หากไม่มีป้ายบอกทาง มิฉะนั้น120 กม./ชม.บนมอเตอร์เวย์ , 100 กม./ชม.บนทางด่วน (ge: Autostrasse(n) , fr : semi-autoroute(s) , it: semiautostrada/e ; มักมี การจราจรสวนทางมา) 80 กม./ชม.บนถนนปกตินอกหมู่บ้านและเมืองและมักจะอยู่ในอุโมงค์ และขีดจำกัด50 กม./ชม. ที่ถูกต้องโดยทั่วไปในหมู่บ้านและเมืองและมักระบุเพียงชื่อหมู่บ้านหรือเมืองตามลำดับ
ถนนสายหลักจะแสดงด้วยป้ายสีน้ำเงิน (และตัวอักษรสีขาว) ในขณะที่ถนนสายรองจะมีป้ายเป็นสีขาว (ตัวอักษรสีดำ) นอกจากนี้ ถนนบางสายยังจำกัดความเร็วไว้ที่30 กม./ชม.หรือแม้แต่20 กม./ชม.ในพื้นที่ก่อสร้างและไม่เกิน 70 กม./ชม. นอกพื้นที่ก่อสร้าง ไม่อนุญาตให้ยานพาหนะที่ไม่สามารถวิ่งด้วยความเร็ว 80 กม./ชม. บนมอเตอร์เวย์หรือเส้นทางอัตโนมัติ ในขณะที่การขับรถ “เร็วไปหน่อย” เป็นเรื่องปกติบนมอเตอร์เวย์ แต่ผู้คนมักจะยึดติดกับขีดจำกัดอีกสองข้อ ค่าปรับนั้นหนักมากและมีการบังคับใช้กฎจราจรอย่างเคร่งครัด หากตำรวจเรียกให้ไปจ่ายค่าปรับ ณ จุดเกิดเหตุ

ขีดจำกัดความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเลือดคือ 0.05% เช่นเดียวกับในทุกประเทศห้ามดื่มแล้วขับเนื่องจากคุณจะสูญเสียใบอนุญาตเป็นเวลาหลายเดือนหากคุณถูกอ้างสิทธิ์ และอาจถูกปรับจำนวนมาก

ณ ตอนนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์ในสวิตเซอร์แลนด์จำเป็นต้องเปิดไฟหน้าหรือไฟเดย์ไลท์ขณะขับรถในระหว่างวัน มิฉะนั้นอาจเสี่ยงถูกปรับ 40 ฟรังก์สวิส

การขับรถอยู่ทางด้านขวาของถนนทุกแห่งในสวิตเซอร์แลนด์ เช่นเดียวกับในยุโรปส่วนใหญ่ โปรดทราบว่า ลำดับ ความสำคัญเหนือกว่ากฎทางขวามีอยู่ทุกที่ในสวิตเซอร์แลนด์ บนถนนทุกสาย หากไม่ได้ระบุไว้เป็นอย่างอื่น: ที่ทางแยกทั้งหมด จะให้ความสำคัญกับผู้ขับขี่ที่เข้ามาจากทางขวา ยกเว้นเมื่อขับบนถนนที่มีทางขวาที่ระบุโดย Priority Road (เยอรมัน: Hauptstrasse, ฝรั่งเศส: route presidente, อิตาลี: strada presidente) เครื่องหมาย (เพชรสีเหลืองที่มีขอบสีขาวกว้าง[24]). ข้อยกเว้นประการหนึ่งคือเมื่อรวมกันเป็นวงเวียน (วงเวียน) ซึ่งให้ความสำคัญกับผู้ขับขี่ที่อยู่ในวงเวียน แต่นี่ไม่ใช่ข้อยกเว้นสำหรับกฎ ‘ลำดับความสำคัญของสิทธิ์’ เนื่องจากป้ายบอกทางระบุว่ารถที่เข้าสู่วงเวียนไม่มีลำดับความสำคัญ

ตัวอย่างค่าปรับจากการไม่ปฏิบัติตามกฎจราจร ใบขับขี่ไม่จำหน่าย: CHF 20เกินระยะเวลาจอดรถที่ถูกต้อง (<2 ชั่วโมง): CHF 40, (2 ชั่วโมง<t<4 ชั่วโมง): CHF 60, (4 ชั่วโมง<t<10 ชั่วโมง): CHF 100บนทางม้าลาย ที่จอดรถ: CHF 120 หยุด: CHF 80 แม้ในชั่วโมงเร่งด่วน: CHF 60การละเว้นทางขวาของคนเดินเท้าที่ทางม้าลาย: CHF 140บนเลนจักรยาน ที่จอดรถ: CHF 120 จุดจอด: CHF 80บนแถบสีเหลืองก่อนถึงทางม้าลาย ที่จอดรถ: CHF 120 หยุด: CHF 80ไม่ปรับโซ่หิมะเมื่อจำเป็น: CHF 100ไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำด้วยลูกศรที่พิมพ์อยู่บนถนน ตามเสาป้ายหรือสัญญาณไฟจราจร: CHF 100การขับรถบนช่องทางเดินรถหรือบนเส้นทางรถราง: CHF 60หยุดที่ป้ายหยุดอย่างถูกต้อง: CHF 60ละเว้นสัญญาณไฟจราจร (ไฟแดงและไฟบอกทิศทาง): CHF 250ละเว้นสัญญาณไฟจราจรกะพริบ (สีเหลือง): CHF 250การใช้โทรศัพท์มือถือโดยไม่มีสปีกเกอร์โฟน: CHF 100ผู้โดยสารไม่คาดเข็มขัดนิรภัย: CHF 60เด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีที่ไม่มีหลักประกัน (ที่นั่งพิเศษสำหรับเด็ก): CHF 60ไม่ใช้ไฟเลี้ยวเมื่อจำเป็น (จำเป็นเช่นกันเมื่อออกจากวงเวียน): CHF 100, ใช้ไฟเลี้ยวในทางที่ผิด: CHF 40ไม่ปิดการใช้งานตัวบ่งชี้หลังจากการหลบหลีก: CHF 100ผู้โดยสารเกินกว่าที่อนุญาต: CHF 60ป้ายทะเบียนสกปรก: CHF 60การขับขี่โดยใช้ยางที่ไม่เหมาะสม: CHF 100ขับรถเร็วเกินไป (ลบความไม่แน่นอนของการวัด)ภายในเมือง เมือง และหมู่บ้าน (จำกัดความเร็ว: 50 กม./ชม.):1-5 กม./ชม.: CHF 406-10 กม./ชม.: CHF 12011-15 กม./ชม.: CHF 250สูงกว่า 15 กม./ชม.: การตัดสินของศาลนอกเมือง เมือง และหมู่บ้าน (จำกัดความเร็ว: 80 กม./ชม.) หรือบนทางด่วนที่มีการจราจรสวนทางมา (จำกัดความเร็ว: 100 กม./ชม.):1-5 กม./ชม.: CHF 406-10 กม./ชม.: CHF 10011-15 กม./ชม.: CHF 16016-20 กม./ชม.: CHF 240สูงกว่า 20 กม./ชม.: การตัดสินของศาลบนมอเตอร์เวย์ (จำกัดความเร็ว: 120 กม./ชม.):1-5 กม./ชม.: CHF 206-10 กม./ชม.: CHF 6011-15 กม./ชม.: CHF 12016-20 กม./ชม.: CHF 18021-25 กม./ชม.: CHF 260สูงกว่า 25 กม./ชม.: การตัดสินของศาลคำตัดสินของศาลจะนำไปสู่การเสียค่าปรับจำนวนมากตามความมั่งคั่งส่วนบุคคลของคุณ และอาจรวมถึงการจำคุกและการยึดรถของคุณ!

เลี้ยวซ้าย ไม่ใช่ทางขวา บนมอเตอร์เวย์เช่นกัน เมื่อผ่านห้ามข้ามเส้นทึบสีขาวหรือเส้นคู่ ข้ามเส้นประสีขาวเท่านั้น เมื่อเสร็จสิ้นการหลบหลีก (หรือเปลี่ยนเลนหรือทิศทางด้วยเหตุผลใดๆ ก็ตาม) คุณต้องให้สัญญาณกับไฟแสดงสถานะรถของคุณก่อนที่จะกลับเข้าสู่เลนขวาอีกครั้ง

คุณไม่ได้รับอนุญาตให้โดยสารรถราง (ปกติจะอยู่ทางด้านขวาเท่านั้น) ที่ป้ายรถรางหากไม่มีเกาะโดยสารที่คนเดินเท้าสามารถรอได้ หากคนเดินเท้าต้องการข้ามถนนในสถานที่ที่ทำเครื่องหมายไว้ตามลำดับ (ทางม้าลาย: แถบสีเหลืองบนถนน) รถคันใดก็ตามที่เข้ามาใกล้จะต้องหยุดและให้ความสำคัญกับคนเดินถนนก่อน นี่เป็นกฎหมายทั่วไปที่ใช้ได้ทุกที่ในสวิตเซอร์แลนด์ แต่มีผลใช้บังคับโดยเฉพาะกับป้ายรถราง ห้ามหยุดรถบนทางม้าลาย แม้ในช่วงเวลาเร่งด่วน

คุณต้องหลีกทางให้ตำรวจ รถพยาบาลรถดับเพลิงและรถบัสที่ถอยออกมา ก่อนเสมอ

หกเคล็ดลับสำหรับการขับรถถนนบนภูเขา :

• บีบแตรหากคุณอยู่บนถนนเล็กและมองไม่เห็นทางโค้ง
• รถไปรษณีย์ (สีเหลืองสด) มีความสำคัญเสมอ คุณสามารถได้ยินมันใกล้เข้ามาโดยใช้แตรสามเสียง ที่โดดเด่น  สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการดัดผมมากที่สุด หากคุณเห็น PostAuto หรือดีไปกว่านั้นคือได้ยินว่ากำลังเข้าโค้ง ชิดขวา (ก่อนถึงโค้ง!) แล้วปล่อยให้ผ่านไป
• รถที่ขับขึ้นเขามีความสำคัญมากกว่ารถที่ขับลงเขา
• อย่าคิดที่จะขับเร็วเท่าคนท้องถิ่น พวกเขารู้ทุกโค้ง แต่คุณไม่รู้
• โดยทั่วไป ขับรถด้วยความเร็วที่ให้คุณหยุดในระยะที่คุณมองเห็นได้เพื่อความปลอดภัย และขับรถเพื่อให้คุณยินดีที่จะพบกับตัวเองในทางอื่น!
• ในช่วงฤดูหนาว แม้ว่ายานพาหนะส่วนใหญ่จะติดตั้งยางสำหรับฤดูหนาว (ไม่ควรใช้กับยางสำหรับทุกฤดูหรือแม้แต่ยางสำหรับฤดูร้อน กฎหมายของสวิสกำหนดให้ยางสำหรับฤดูหนาวมีความลึกของดอกยางอย่างน้อย 4 มม. และทำจากยางที่แตกต่างกัน [26 ] ) อาจต้องใช้โซ่ยางไปที่ล้อรถของคุณหากขับในบริเวณที่มีหิมะตกบนถนน รถยนต์ที่เช่าในสวิตเซอร์แลนด์มีโซ่ยางให้เป็นประจำ แต่ให้ถาม ถนนบนภูเขา เมือง และหมู่บ้านบางแห่งอาจต้องใช้โซ่ ป้ายภาพประกอบแสดงโซ่หิมะจะติดไว้ที่จุดเริ่มต้นของเส้นทาง หากขอโซ่ ยางสำหรับฤดูหนาวไม่เพียงพอ! หากไม่ปฏิบัติตามอาจต้องเสียค่าปรับ สถานีบริการที่ตั้งอยู่ในเส้นทางเหล่านี้อาจให้บริการติดตั้งโซ่โดยมีค่าธรรมเนียม มันคุ้มค่าที่จะจ่าย เนื่องจากคนขับที่ไม่มีประสบการณ์อาจถูกทรมานเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงหรือมากกว่านั้น บางครั้งในสภาพอากาศเลวร้าย การเรียนรู้ที่จะติดตั้งโซ่ยางด้วยตนเอง
• ถนนที่มีเส้นทางผ่านภูเขาสูงสามารถปิดได้ในฤดูหนาว เนื่องจากหิมะตกหนักและมีอุปกรณ์กำจัดหิมะที่จำกัด (เช่น Gotthard, Furka, Grimsel, Oberalp, Julier) จะปิดให้บริการในฤดูหนาวบางส่วนหรือทั้งหมด ตรวจสอบว่าถนนบนภูเขาหรือทางผ่านเปิดก่อนขับรถ หรือคุณอาจพบป้าย “ปิด” สีแดงหลายภาษาที่จุดเริ่มต้นของเส้นทาง

จักรยาน

Veloland Schweizได้สร้างเครือข่ายเส้นทางจักรยานทางไกลที่ครอบคลุมทั่วประเทศ มีเมืองในสวิสหลายแห่งที่คุณสามารถเช่าจักรยานได้หากนั่นคือวิธีเดินทางของคุณ และคุณยังสามารถเช่าจักรยานไฟฟ้าได้ด้วย ในช่วงฤดูร้อน เป็นเรื่องปกติที่เมืองต่างๆ จะให้บริการจักรยาน ‘เช่า’ ฟรี!

การขี่จักรยานในเมืองนั้นค่อนข้างปลอดภัย อย่างน้อยก็เมื่อเทียบกับประเทศอื่นๆ และเป็นเรื่องธรรมดามาก หากคุณตัดสินใจที่จะปั่นจักรยานในเมือง โปรดเข้าใจว่า (ในเมืองส่วนใหญ่) คุณจะใช้ถนนร่วมกับการขนส่งสาธารณะ ระวังรางรถรางซึ่งอาจทำให้ล้อของคุณติดค้างและทำให้คุณกระเด็นไปในการจราจรได้ รถรางเองก็วิ่งบนรางเหล่านี้บ่อยๆ (และอาจทำให้คุณตกใจจนติดอยู่ในรางอย่างที่เพิ่งสังเกตไป) และรถประจำทางซึ่งหยุดบ่อย ในเลนขวาสุด

อัพเดทโปรแกรม ทัวร์สวิตเซอร์แลนด์ ล่าสุด